Stasiun Pengisian Mobil Konektor Gandaadalah perangkat yang memungkinkan pemilik kendaraan listrik untuk mengisi baterai kendaraannya di rumah atau di ruang publik. Stasiun pengisian daya ini dilengkapi dengan dua port pengisian daya, sehingga memungkinkan pengisian daya dua kendaraan secara bersamaan. Kecepatan pengisian daya biasanya bergantung pada kapasitas baterai mobil listrik dan tingkat daya stasiun pengisian daya. Stasiun Pengisian Daya Mobil Konektor Ganda adalah cara yang nyaman dan efisien untuk mengisi daya kendaraan listrik, karena dapat mengurangi waktu pengisian daya secara signifikan.
Fitur keselamatan apa yang harus saya cari di Stasiun Pengisian Daya Mobil Konektor Ganda?
Saat Anda mencari Stasiun Pengisian Daya Mobil Konektor Ganda, ada beberapa fitur keselamatan yang harus Anda periksa untuk memastikan perangkat aman digunakan. Fitur-fitur ini meliputi:
Berapa keluaran daya dari Stasiun Pengisian Mobil Konektor Ganda?
Output daya dari Stasiun Pengisian Mobil Konektor Ganda dapat bervariasi tergantung pada model dan pabrikan tertentu. Biasanya, keluaran daya berkisar antara 6,6 kW hingga 10 kW, namun beberapa model dapat mencapai 20 kW atau lebih. Pastikan untuk memeriksa keluaran daya stasiun pengisian daya sebelum melakukan pembelian untuk memastikan kesesuaiannya dengan baterai kendaraan listrik Anda.
Bisakah Stasiun Pengisian Mobil Konektor Ganda mengisi daya berbagai jenis kendaraan listrik?
Ya, Stasiun Pengisian Daya Mobil Konektor Ganda dapat mengisi daya berbagai jenis kendaraan listrik, asalkan kompatibel dengan port pengisian daya. Namun, penting untuk memeriksa spesifikasi pengisian daya kendaraan listrik Anda untuk memastikan kompatibilitasnya dengan stasiun pengisian daya yang akan Anda beli.
Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi daya mobil listrik menggunakan Stasiun Pengisian Mobil Konektor Ganda?
Waktu pengisian daya menggunakan Stasiun Pengisian Mobil Konektor Ganda dapat bervariasi tergantung pada kapasitas baterai mobil listrik dan keluaran daya stasiun pengisian daya. Umumnya dibutuhkan waktu sekitar 4-6 jam untuk mengisi daya mobil listrik menggunakan stasiun pengisian daya 6,6 kW, sedangkan stasiun pengisian daya 10 kW dapat mengurangi waktu pengisian menjadi 2-4 jam.
Kesimpulan
Stasiun Pengisian Mobil Konektor Ganda adalah solusi inovatif bagi pemilik kendaraan listrik yang perlu sering mengisi baterai kendaraannya. Saat membeli stasiun pengisian daya, penting untuk mempertimbangkan fitur keselamatan seperti proteksi arus berlebih, proteksi petir, dan proteksi arus pendek. Anda juga harus memeriksa keluaran daya perangkat untuk memastikannya sesuai dengan kemampuan pengisian daya kendaraan listrik Anda.
Zhejiang SPX Electric Appliance Co., Ltd. adalah produsen stasiun pengisian kendaraan listrik terkemuka, menawarkan berbagai produk kepada pelanggan di seluruh dunia. Produk kami dirancang dan diproduksi dengan standar kualitas tertinggi, memastikan keamanan dan keandalan bagi pelanggan kami. Jika Anda tertarik untuk membeli Stasiun Pengisian Mobil Konektor Ganda atau memiliki pertanyaan, silakan hubungi kami di
penjualan8@cnspx.comuntuk informasi lebih lanjut.
10 Makalah Ilmiah tentang Stasiun Pengisian Mobil Konektor Ganda
1. C. H. Lin, Y. C. Liu, C. Y. Chung, dan C. F. Ju, "Desain dan implementasi pengisi daya kendaraan listrik konektor ganda berdasarkan internet of things," International Journal of Electrical and Computer Engineering, vol. 11, tidak. 6, hal.5269-5279, 2021.
2. G. Testa, R. Petrone, F. Pizzo, dan G. Rizzo, "Analisis konten harmonik pengisi daya baterai kendaraan listrik dengan konverter tunggal dan ganda," IEEE Access, vol. 8, hal.222562-222570, 2020.
3. J. Zheng, S. Zhao, L. Chen, dan W. Sun, "Metode ganda untuk kontrol prediktif model pengisian cepat baterai lithium-ion berdasarkan model hibrida," Control Engineering Practice, vol. 111, hal.104248, 2021.
4. M. J. Park, H. D. Cho, J. S. Ahn, dan H. J. Youn, "Desain infrastruktur pengisian kendaraan listrik berdasarkan jaringan pintar menggunakan penyimpanan energi dan konverter untuk kompensasi daya reaktif," International Journal of Electrical Power & Energy Systems, vol. 129, hal.106854, 2021.
5. R. Wang, Y. Zhang, G. Liao, dan W. Zhu, "Kontrol pengisian hierarki untuk kendaraan listrik berdasarkan komputasi awan," Applied Energy, vol. 264, hal.114698, 2020.
6. L. Cheng, F. Li, Q. Li, Y. Niu, J. Saiz-Rubio, dan J. Rodriguez, "Pemodelan dan pengendalian stasiun pengisian cepat DC untuk kendaraan listrik," Jurnal Internasional Tenaga & Energi Listrik Sistem, jilid. 118, hal.105840, 2020.
7. W. Song, D. Xin, Y. Zhu, Y. Huang, dan S. Huang, "Penelitian tentang konverter dc/dc tanpa transformator untuk pengisian cepat baterai kendaraan listrik hibrida plug-in," Applied Sciences, vol. 10, tidak. 13, hal.4456, 2020.
8. H. S. Kim dan S. I. Moon, "Skema pengisian daya cerdas untuk kendaraan listrik berdasarkan perkiraan status pengisian daya baterai dan prediksi mobilitas pengguna," Journal of Power Sources, vol. 470, hal.228311, 2020.
9. S. A. Tovar-Sánchez, R. Lozano-Guerrero, C. M. Astorga-Zaragoza, dan J. A. Aguilar-Lasserre, "Infrastruktur pengisian daya cerdas untuk kendaraan listrik berdasarkan algoritma multi-tujuan dan sistem microgrid," Energies, vol. 14, tidak. 4, hal.992, 2021.
10. H. Zhang, T. Liu, Z. Zeng, G. Yang, dan Y. Song, "Ikhtisar topologi dan tren pengembangan infrastruktur pengisian kendaraan listrik," IEEE Transactions on Power Electronics, vol. 36, tidak. 6, hal.6319-6334, 2021.